укв радиосвязь
BODY {background: white; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size:13;}
TABLE {font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size:13;}
Витино - Мореплавателям
Морской порт Витино (67°05'N, 32°20'Е) расположен в средней части юго-западного берега пролива, пролегающего между берегом материка укв радиосвязь островом Олений. Территория порта состоит из прибрежной полосы вдоль причалов №№1,2,3,4.
Портовые правила. Ниже приводятся выдержки из обязательных постановлений по морскому порту Витино изд. 1998 г. экземпляр которых можно получить по прибытии в порт . Ввиду того что обязательные постановления периодически корректируются укв радиосвязь переиздаются, приведенные ниже выдержки могут несколько отличаться от соответствующих текстов обязательных постановлений последующего издания.
1. Общие положения.
1.5. Акватория порта включает в себя внешний рейд, внутренний рейд укв радиосвязь судоходный путь от внешнего рейда к внутреннему, представляющий собой подходной канал, огражденный плавучими предостерегательными знаками (буями) правой укв радиосвязь левой стороны.
Граница внешнего рейда ограничена линиями, соединяющими точки:
1) 66°53'42"N 32°39'00"Е
3) 66°54'18"N 32°42'00"Е
2) 66°54'18"N 32°39'00"Е
4) 66°53'42"N 32°42'00"Е
Граница внутреннего рейда ограничена линиями, соединяющими точки:
1) 67°04'13"N 32°21'13"E
4) 67° 05'11.5"N 32°19'49.5"Е
2) 67°04'43"N 32°22'35"Е
5) 67° 04'56"N 32°19'05"Е
3) 67°05'14.6"N 32°21'54"Е
1.7. Порт принимает суда с размерами:
- длина - 230 м;
- ширина -32 м;
- осадка - 10,9 м.
Ввод судна в порт с размерами, превышающими указанные выше, возможен только с особого разрешения капитана порта.
1.9. В порту имеется четыре причала.
Причал №1 предназначен только для судов портофлота, глубина у причала 3,5 м.
Причалы №2 укв радиосвязь №3 предназначены для судов смешанного "река-море" плавания (нефтерудовозов), глубина у причалов 4,0 м.
Причал №4 предназначен для постановки танкеров водоизмещением до 40000т укв радиосвязь представляет из себя рейдовый причал, состоящий из семи швартовых бочек, плавперехода с трубопроводами, якорных систем, глубина у причала 13,7 м.
1.10. Акватория порта укв радиосвязь территория, прилегающая к причалу №4, является пунктом пропуска через государственную границу РФ укв радиосвязь зоной пограничного, санитарного укв радиосвязь таможенного контроля.
2. Плавание в зоне действия Обязательных постановлений
2.1. Правила плавания
2.1.1. На акватории порта установлен разрешительный порядок движения. Руководит движением судов Инспекция Государственного надзора порта (ИГНП) через диспетчера порта.
2.1.4. Постановка на якорь на подходном канале запрещается. При постановке на якорь в аварийной ситуации, капитану судна необходимо немедленно сообщить диспетчеру порта укв радиосвязь заказать буксиры.
2.1.5. Скорость судов на подходном канале не должна превышать 8 узлов, на внутреннем рейде - 6 узлов.
2.1.6. Движение на подходном канале судов длиной более 150м. в балласте, при скорости ветра свыше 12 м/с - запрещено.
2.1.7. Движение на подходном канаде груженых судов длиной более 150м. при скорости ветра свыше 14 м/с запрещено.
2.1.8. Движение на акватории порта всех судов прекращается при усилении ветра свыше 20м/с.
2.1.9. Движение судов на акватории порта при видимости менее 15 кбт запрещено.
2.1.11. Акватория порта в пределах подходного канала находится в зоне Кандалакшского Государственного природного заповедника, имеющего международное значение . Плавание судов за пределами канала, укв радиосвязь также высадка людей на острове заповедника запрещается.
2.2. Лоцманское обеспечение
2.2.1. Лоцманская проводка судов на акватории порта является обязательной.
2.2.2. Все проводки судов в порт, в порту из порта производятся круглосуточно.
2.2.3. Заявки на лоцманскую проводку подаются капитанами судов:
- прибывших в порт - на имя капитана порта за 24 часа до подхода к месту приема лоцмана укв радиосвязь подтверждаются за 4 часа до указанного срока;
- Стоящие в порту укв радиосвязь имеющие намерение выйти в море или сменить место стоянки - в ИГНП не менее чем за 2 часа до предполагаемого срока отхода от причала.
Отмена ранее поданной заявки должна быть произведена не менее чем за 1,5 часа до назначенного времени работ.
2.2.6. Лоцманская организация не несет ответственности за возможные задержки укв радиосвязь простой судна из-за ожидания лоцмана в случае неблагоприятных гидрометеорологических условий - при волнении моря свыше 4 баллов (высота волны более 2 метров),
когда невозможна высадка лоцмана или плавание лоцманского судна.
В этом случае по решению капитана судна укв радиосвязь лоцмана,
допускается проводка судна методом лидирования либо изменяется место приема укв радиосвязь высадки лоцмана, по указанию ИГНП укв радиосвязь по согласованию с капитаном судна.
2.2.8. Присутствие лоцмана на судне не снимает с капитана ответственности за управление судном. Лоцман является только советником капитана.
2.2.15. Ответственность за аварийные случаи, происшедшие по вине лоцманов при исполнении ими служебных обязанностей, укв радиосвязь именно за неправильно данные капитану судна советы укв радиосвязь рекомендации, несет лоцманская организация в соответствии с действующим законодательством РФ.
2.3. Буксирное обеспечение
2.3.4. Заявка капитана на буксиры для швартовых операций передается диспетчеру порта по радио на УКВ укв радиосвязь подтверждается агентирующей организацией за 2 часа до подхода судна к месту приема лоцмана.
Количество буксиров определяется капитаном судна совместно с лоцманом.
2.3.5. Портовые буксиры по указанию ИГНП обеспечивают швартовку укв радиосвязь отшвартовку у причалов №2 укв радиосвязь №3, укв радиосвязь также постановку к причалу №4 укв радиосвязь отход от причала.
2.3.6. Буксирное сопровождение отходящих от причала №4 груженых танкеров обязательно укв радиосвязь производится до точки встречи укв радиосвязь высадки лоцмана.
3. Вход судов в порт
3.1.1. Информация о подходе судна предоставляется капитану порта агентирующей организацией или капитаном судна за 48 часов, вторично за 24 часа укв радиосвязь уточняется за 4 часа до подхода к месту приема лоцмана. При длительности перехода судна менее 48 часов, информация предоставляется в пределах 2 часов после выхода судна из последнего порта.
После получения разрешения ИГНП, с началом движения судна от места приема лоцманом, по каналам связи, официально представленным в ИГНП представителем агентирующей организации, оповещаются ОКП "Кандалакша" ПВ РФ укв радиосвязь таможенная служба.
3.1.3. Капитан судна, следующего из-за границы, не позднее чем за 48 часов до подхода к месту приема лоцмана должен сообщить в адрес агентирующей организации фактическое состояние судна (порт отправления, порты (страны) заходов за последние 4 недели, наличие больных, подозрение на инфекционное заболевание).
3.1.4. Капитан судна, имеющего на борту опасные грузы ( в том числе нефтепродукты), должен дать дополнительно следующие сведения:
- наименование груза укв радиосвязь его свойства;
- класс груза;
- количество груза;
- место расположения груза на судне.
4. Стоянка судов в порту.
4.1.1. Суда следующие в порт или следующие из порта, по указанию ИГНП должны стать на якорь на внешнем рейде на якорную стоянку, имеющую координаты 66°64'N, 32°40'Е.
4.1.2. Якорная стоянка на внутреннем рейде предназначена для судов смешанного ( река-море) плавания. В аварийных случаях, по указанию ИГНП, суда. Длинной менее 180 м. укв радиосвязь с осадкой не более 10м. могут становиться на якорную стоянку, имеющую координаты 67°04'°38"N, 32°22'18"Е.
4.7. Предотвращение загрязнения окружающей природной среды.
4.7.3. Судам стоящим в порту у причалов укв радиосвязь на рейдах запрещается:
- откачивать за борт загрязненные воды ( в том числе укв радиосвязь очищенные сточные воды) укв радиосвязь выбрасывать отходы любого рода;
- разводить открытый огонь укв радиосвязь сжигать судовые отходы любого рода на борту судна;
- проводить работы по очистке укв радиосвязь покраске корпусов судов (в том числе укв радиосвязь подводной части);
- осуществлять выброс вредных веществ в атмосферу.
4.7.4. Прием нефтесодержащих, льяльных укв радиосвязь фекальных вод, мусора в порту не производится.
4.8. Пользование средствами радиосвязи в порту.
4.8.1. Суда. стоящие на рейдах укв радиосвязь у причалов, должны нести постоянную вахту на 9 укв радиосвязь 16 каналах УКВ.
4.8.2. Для связи с буксирами при швартовых укв радиосвязь буксировочных операциях используется 6 канал УКВ.
Радиосвязь
Таблица 1
Корреспондент
Каналы
Позывной
вызов
рабочий
ИГПН
16
77
Витино-1
Диспетчер терминала
77
79
Витино-2
Буксиры
16
77
САП, Марвик
Лоцман
16
77
Лоцман
Телефонная связь
Таблица 2
Корреспондент
Номер телефона
Администрация порта
(812) 272-32-95
(81533) 3-06-91(81533) 3-32-41
Капитан порта
(81533) 23-228
ИГНП
(81553) 69-471
Диспетчер терминала
(81553) 69-345
диспетчер нефтебазы
(81553) 69-376
О нас | Основные услуги | Оборот грузов | Компании | Мореплавателям | Погода | e-mail
© 2002, Sea port Vitino
разделы
толщиномер
трубогиб дорном
metrobond
охота зверь
рукавичка доставка
профессиональный фарфор
софт автошкола
iridium motorola
купить ниппель
комплексный сайт
беременность род
диагностический стенд
медицинский перевод
грунт стяжка
фасадный покрытие
лак эмаль
утюг
сварочный пост
герб вышивка
конвейер шнековый
озеленение
бейсболки заказ
растворитель
факсимиле
кулер 478
антенна акустомагнитные
мрт коленный сустав
доставка канцелярия
квн съемка
сэндвич кофе-бар
вино заказ
электротельфер
фирменый цвет
отчетность пбоюл
электрокамин dimplex model magic (sp8)
мусорный пакет
диспорт
зубной боль
анимация 3d график
укв радиосвязь